1月31日，TCL电子控股有限公司公布2023年全球出货量数据。受惠于公司持续推进"TCL+雷鸟"双品牌战略以及"中高端+大屏化"路线，并对Mini LED技术加大投入以巩固细分市场创新优势，2023年TCL智屏全球出货量达2,526万台，同比增长6.2%;其中，第四季度TCL智屏出货量同比增长5.4%，环比增长20.5%，出货规模稳步增长。

随着全球彩电行业的高端化和大屏化需求增大，TCL进一步推出符合不同人群需求的高品质和高性价比产品，实现TCL大尺寸智屏全球出货量的稳步增长。2023年65吋及以上TCL智屏全球出货量同比增长35.3%，出货量占比亦同比上升5.3个百分点至24.6%，平均尺寸从48.4吋同比提升至51.1吋;同时，2023年TCL Mini LED智屏全球出货量同比升幅达180.1%，量子点智屏全球出货量同比升幅亦高达116.1%。

2023年，TCL智屏年内在国际市场的出货量同比增长10.0%，在多个国家和地区出货量排名位居前列。从海外细分区域看，2023年新兴市场[3]出货量同比增长17.0%，其中在澳洲、菲律宾、巴基斯坦零售量位居第一;在北美市场，2023年TCL智屏出货量同比提升15.8%，其中在美国零售量排名第二;欧洲经济年内维持疲弱态势，导致科技消费品需求承压，但在2023年第四季度，TCL智屏欧洲市场出货量有所回升，实现环比82.1%增长，其中，按全年零售量市占率计算，在西班牙、法国、瑞典、捷克位居第三。

中国市场方面，TCL电子各类智能产品在"双十一"购物节期间热销。活动期间[7]，公司在天猫电视机行业销售榜品牌零售累计商品成交金额(GMV)排名第一;TCL Mini LED智屏更在京东"双十一"家电竞速榜牢牢占据Mini LED累计榜七个席位，甚至包揽前四名。2023年第四季度TCL智屏在中国市场出货量环比增长33.0%，全年零售额维持排名第二。另一方面，TCL电子年内持续推进彩电高端化升级，2023年65吋及以上TCL智屏在中国市场出货量同比增长18.2%，占公司中国市场出货量同比上升10.3个百分点至53.9%，75吋及以上TCL智屏出货量同比增长45.8%，占公司中国市场出货量的比例亦同比提升11.2个百分点至32.4%。//www.bractory.com/

近日，中国航天科技集团有限公司六院801所研制的50千瓦级双环嵌套式霍尔推力器成功实现点火和稳定运行，试验验证了推力器内、外环单环点火和双环同时点火能力。这是国内首款50千瓦级双环嵌套式霍尔推力器，标志着我国成为世界上第三个实现嵌套式霍尔电推进技术突破的国家。

嵌套式霍尔推力器点火图像(左：内环工作，中：外环工作，右：双环同时工作)

这是801所继2020年成功实现霍尔推力器推力从毫牛级至牛级的跨越，2022年成功将我国的霍尔推力器功率水平提升至百千瓦级之后，取得的又一里程碑式技术突破，为我国电推进技术的发展作出了新贡献。

大功率霍尔电推进具有推力大、比冲高、系统简单可靠等综合优势，是目前最接近太空应用的国际主流大功率电推进技术路线。嵌套式霍尔电推进作为大功率霍尔电推进技术路线之一，具有工况调节范围宽、推力密度高等特点，在相同功率下，推力器尺寸较常规单环霍尔推力器尺寸显著减小，更利于在航天器上的布局和工程应用，为大功率空间电推进平台提供更大的选择空间。

作为霍尔电推进技术研究的国家队，801所于1994年在国内率先开展霍尔电推进技术研究，已经形成了功率100瓦-100千瓦、推力5毫牛-5牛的霍尔推力器产品型谱系列。自2012年成功完成国内首次霍尔电推进在轨飞行验证之后，该所已累计有60台以上霍尔推力器在轨飞行，应用于34个航天器。//www.bractory.com/

“我们从一开始就是‘两条腿’走路——2016年，公司成立；2017年，产品研制成功，同步开拓国内和国际市场，基本算得上是国内第一批‘出海’的扫地机器人品牌。”石头科技高级副总裁程飞告诉中国证券报记者，“我们海外销售的增长非常迅速，目前已经在德国、澳大利亚、日本等14个国家跻身市占率前三。”

海关总署数据显示，2023年11月，中国家用电器出口33181.6万台，同比增长24%；前11月累计出口338716.8万台，同比增长9.6%。专家认为，随着发达经济体去库存进入尾声和通胀回落，补库存效应正逐步显现，海外市场需求复苏对我国家电出口形成拉动作用，2024年家电出口有望延续高景气。

发力海外市场

在石头科技位于广东省惠州市的智造工厂内，一排排大型自动化设备有条不紊地运行着，SMT生产线(表面贴装技术)、组装生产线、涂覆生产线……经过多道工序后，300多个部件各归其位，组装成一台台符合出厂标准的扫地机器人。

“之前订单一直是委托代工厂制造，但后来产能逐渐跟不上销量增长。2023年9月我们自建智造工厂正式投产，总面积达51150平方米，共12层，目前月产能最高可达30万台。同时，二期厂房也在规划建设中，预计2024年5月交付使用。”程飞介绍说，“2023年海外‘黑五网一’期间，石头科技在北美的GMV(商品交易总额)同比增长30%。即便是有了自己的工厂，生产压力也非常大，加上代工厂的产能，依然供不应求。”

石头科技发布的2023年第三季度报告显示，2023年前三季度，公司实现营业收入56.89亿元，同比增长29.51%。石头科技在报告中表示，营收增长主要是新品销量增加及海内外收入增加所致。“从全年来看，2022年公司海外营收占比为58%左右，2023年的占比将会更高。”程飞透露。

海外营收快速增长的中国小家电，除了石头扫地机器人，还有极米投影仪。“目前，极米在全球已经进驻了4500家门店，在日本家用智能投影市场的市占率已连续多年位居第一。”极米科技副总裁郭雪晴介绍说。据了解，目前极米已在美国、日本、德国、新加坡等地设立了海外公司，海外渠道覆盖不断扩大。除亚马逊、日本乐天等主流线上渠道外，公司产品还陆续进入欧洲、美国及日本等区域市场的主要线下零售渠道。2023年上半年，极米科技实现境外收入3.5亿元，同比增长39.14%。//www.bractory.com/

市场监管总局标准技术司副司长徐长兴介绍，《快递包装重金属与特定物质限量》是首部关于快递包装的强制性国家标准。分别针对纸类、塑料类、纺织纤维类及复合材料类快递包装产品，提出了铅、汞、镉、铬等重金属总体限量要求和单独限量要求，规定了溶剂残留、双酚A、邻苯二甲酸酯等特定物质限量要求，并给出了试验方法、取样制备要求，为快递绿色包装的生产和检测提供技术依据。

《快递循环包装箱》则明确了嵌套式、折叠式、组合式3种结构的快递循环包装箱；提出了树脂类、植物质类箱板的强度要求，以及整箱物理性能、尺寸和公差、环保等技术要求和试验方法；给出了快递循环包装箱循环次数、标签等建议，引导建立包装箱循环运营管理系统。

此外，新版《快递服务》进一步完善了快递服务术语体系，术语条目从80个增加至102个；细化了国内快递服务时限要求，同城快递时限最长不超48小时，省际快递时限不超72小时；规范了快件重量计费，计费重量以千克为单位，保留小数点后至少1位；强化了教育培训、劳动保障等从业人员权益保护要求；增加了快递用户个人信息采集、存储、使用中的数据安全要求；提出了针对不同下单方式和投递方式的快件收寄、投递要求，引领快递服务质量效率提升。

“我国快递业务量已实现从‘年均百亿’到‘月均百亿’的大跨越，妥善处理好快递包装，对于节约资源、保护环境来说意义重大。近年来，我们会同国家邮政局成立了快递绿色包装标准化联合工作组，构建快递绿色包装标准体系。截至去年底，现行快递绿色包装国家标准、行业标准共26项，全面覆盖包装袋、电子运单、胶带、填充材料等主要快递包装用品。”徐长兴介绍，下一步，市场监管总局还将会同相关部门持续发力，尽快出台《限制快递过度包装要求》强制性国家标准、《邮件快件循环包装使用指南》等推荐性国家标准，不断完善与绿色发展理念相适应的快递包装标准体系，为深化快递包装绿色治理提供有力支撑。

农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。此次《快递服务》国家标准对建设高效顺畅农村现代流通体系，也有一定创新和突破。国家邮政局政策法规司副司长靳兵介绍，该国标要求快递服务主体综合利用农村客运班线等交通运输资源，保障快件运输效率，着力打通快递进村的“最后一公里”。同时，要求快递服务主体、邮政企业、交通运输企业应根据快快合作、邮快合作、交快合作业务需求，加强双方信息共享，促进城乡间商品和资源要素加快流动。//www.bractory.com/

今天(1月8日)下午，中国民航局举行例行新闻发布会，相关负责人介绍，2024年春运将从1月26日开始，3月5日结束，共计40天。据预测，春运期间民航运输旅客量将达到8000万人次，日均200万人次，有望创历史新高。旅客量峰值预计出现在2月8日(腊月二十九)、2月16日(正月初七)、2月20日(正月十一)和2月25日(正月十六)。从国内市场看，民航旅客总体流向为错峰放假开学、返乡返岗、出游旅行等，得益于今年春节假期时间较往年有所延长，“探亲+旅游”将成今年热门出行模式。热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。另外，三亚、海口等南方旅游城市，以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。从国际市场看，春运期间出境游市场预计将形成短期旺季，春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰，日韩、东南亚等周边国家将成为出行热点，国际探亲、留学需求也将有所增长。

伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加，预计春运期间全民航日均保障航班达到1.65万班。

为圆满完成民航春运保障任务，民航局提前部署、科学研判、细化措施，重点从确保航空安全、加大运力投入、提供真情服务等三个方面做好充足的准备。

在航空安全方面，民航局始终坚持牢固树立安全发展理念，以“时时放心不下”的责任感抓好安全生产。

一是细化安全生产工作部署，专门下发行业文件，要求各生产运行单位紧密结合民航冬季运行特点，完善各项预案，加强应急处置培训，确保冬季运行安全。

二是深化隐患排查治理，组织全行业按照“安全隐患动态清零”原则深入自查自改，严防人员松懈麻痹，确保航空器和设施设备工况可靠。

三是强化安全监督管理。根据春运客货流通和冬季运行特点，督促生产运行单位严格自查，对重点单位、重点问题组织监管力量进行深层次的督导，有重点地开展春运期间安全运行专项检查，清零问题隐患。//www.bractory.com/

从居民提前还款难问题引发热议到“百岁贷”“接力贷”“连心贷”等创新产品层出不穷，房贷市场“故事”不断。

专家认为，在当前楼市销售偏弱、提前还贷现象增加背景下，部分商业银行面临稳房贷焦虑。为缓解放贷压力，房贷业务创新有一定合理性。需要注意的是，业务创新产品不能突破原有的标准和流程，进行过分推销。

“提前还贷”难题缓解

“去年11月，我打算提前还房贷，结果等了一个月都没排上。”家住北京市朝阳区的杜旺对中国证券报记者表示，最近想再次提前还房贷，发现只需要等两周时间，比之前快了很多。

正如杜旺所言，目前，提前还贷申请速度正在加快。但需要指出的是，提前还贷难度下降是整体而言，目前仍存在部分银行提前还贷需要排队等候现象。

针对部分银行“提前还贷”排队现象，银保监会有关部门负责人日前表示，已召开专题会议要求银行加快处理积压申请，做好提前还款服务。“从市场反映和我们了解的情况看，提前还款办结数量明显增长，办理时限有所缩短，提前还款困难的问题已逐步缓解。”该负责人表示。

易居研究院研究总监严跃进认为，监管部门明确了银行以客户为中心的导向，要求银行从合同约定的角度、保护客户权益的角度和提升服务的角度，安排提前还款事宜。

记者近日从业内人士处了解到，工农中建等多家银行已向分支机构下发通知，要求强化以客户为中心的理念，高度重视消费者权益保护，及时响应客户还款诉求，提升服务质量，加快处理积压申请，按照合同约定做好提前还款服务。

银行放贷承压

从银行层面来看，房贷是银行较为优质的贷款，提前还贷难从侧面反映出银行放贷承压。

央行近期发布的金融数据统计报告显示，2022年全年住户贷款增加3.83万亿元，较2021年全年增量缩水约4万亿元。其中，以个人消费类贷款为代表的新增居民短期贷款同比少增0.76万亿元；以按揭贷款为代表的新增居民中长期贷款同比少增3.33万亿元。

“对银行来说，居民提前还房贷虽然可以加快资金回笼、拓展房贷空间，但也会损失未来较高的利息收益。”光大银行金融市场部宏观研究员周茂华说，如果是短时间内出现较多提前还房贷的情况，银行就要面临短期内难以找到类似优质资产匹配的问题，机会成本将上升。//www.bractory.com/

民以食为天，粮以地为本。耕地是粮食生产的命根子，保耕地，不仅要保数量，还要提质量。2023年以来，全国农业农村系统，把耕地质量提升放在突出位置，作为拓展农业生产空间、提高农业综合生产能力的治本之策，持续推进高标准农田建设，把耕地建成旱涝保收、高产稳产的现代化良田，为保障国家粮食安全提供了有力支撑。

高产丰产稳产的黑土地，被誉为“耕地中的大熊猫”。肥沃的黑土地，是地球上稀有的土壤资源。据最新统计，我国东北地区约有2.94亿亩典型黑土区耕地，占全国耕地面积的15.4%。

然而，由于不合理的耕作方式，导致黑土地局部面临水土流失、土壤板结、有机质含量下降等问题。保护黑土地，亟待提升耕地质量，筑牢粮食安全根基。

2022年8月1日起施行的《中华人民共和国黑土地保护法》(以下简称《保护法》)，针对保护黑土地的特点构建法律制度和措施，对于保障国家生态安全和粮食安全意义深远。一年多来，东北地区推动《保护法》全面有效贯彻实施，保护黑土地优良生产能力、保障国家粮食安全、维护生态系统平衡，采取有效措施切实把黑土地保护好、利用好。

记者从辽宁省农业农村厅了解到，2023年，国家下达辽宁省保护性耕作任务面积1050万亩、高标准应用基地210个，实际完成保护性耕作项目面积1288万亩、建成高标准应用基地535个，分别占计划任务量的122.67%和254%，完成率均居全国第一。

辽宁省农业农村厅相关负责人介绍，2020年，农业农村部、财政部共同启动实施东北黑土地保护性耕作行动计划，在东北实施区域推广应用保护性耕作技术。“4年来，共下达辽宁省保护性耕作任务面积3700万亩，投入中央财政资金13.8亿元。”辽宁省农业农村厅相关负责人介绍，通过在14个市的67个县(市、区)实施差异化作业补助政策，实现适宜县全覆盖，保护性耕作以点带面、梯次铺开的态势已经形成。

“目前，国家已下达辽宁省2024年保护性耕作任务面积1350万亩。”该负责人表示，将进一步加大推进力度，实施差异化作业补助政策，推进高质多补，着重抓好整体推进县和高标准保护性耕作应用基地建设，积极发挥示范引领作用，力争带动全省保护性耕作技术应用面积达到1700万亩。//www.bractory.com/

由A智慧保与新时代保险研究院联手打造的“2023年度中国保险鼎峰50人论坛暨第四届中国保险鼎峰108将盛典”在北京举办。本届论坛以“激发中坚力量 探寻信心之源”为主题，汇聚近百位“中国保险鼎峰108将”和学界专家、企业高管，共同解码行业转型、破局、攻坚之道。

分支机构经营是公司发展的主要抓手

此次论坛上，大家保险集团原总经理徐敬惠发表“新形势 新格局 新作为 透析机构经营的底层逻辑、顶层思维”主题演讲，他带来三点思考：一是保险公司发展的基础在于各级分支机构；二是保险基本规律与监管规则构成机构经营底层逻辑；三是具备顶层思维才能有发展新作为。

首先在保险公司发展的基础方面，徐敬惠认为，分支机构经营是公司发展的主要抓手，而且机构经营质与量决定了公司整体发展水平。他谈到，过去总公司往往把增设分支机构作为发展增量的主要抓手，不太重视存量管理，更缺乏对机构经营逻辑的基本理解，分支机构的表现主要取决于一把手的强弱。“以一把手带出强机构，这个逻辑我认为不成立了，我们还是要靠制度体系、靠逻辑去运作。”他说道。

“我们容易用上一轮高速发展和宽松环境的利的一面来看待、比较当下所处的状态，而忽视了其造成的乱象、积累的风险所带来的发展困境和长期风险。”徐敬惠如是指出。

徐敬惠表示，随着全新金融监管体系的建立，近距离监管、贴身监管已成为常态，保险机构经营的底层逻辑随之被更新，当中的逻辑就是保险基本规则和监管规则，这些规则涉及产品销售、营运服务、渠道管理、队伍招募、产能提升、资源配置等方方面面，一旦触犯会有很多不良后果，包括蚕食资本，削弱偿付能力；误导销售，危及消费者利益；业务财务数据不真实，直接给公司与股东带来负面影响等。因此，机构经营必须坚守合规底层逻辑。

当前宏观环境也已生变，如何克服“下行态势”的困扰、解答“活下来”的焦虑，这是机构普遍面临的问题。

对此，徐敬惠指出从顶层思维上看，可以观察到以下四个方面的传导趋势，这些传导趋势正在引导行业深度转型并推动高质量发展。

一是强调行业的功能定位。发挥保险业的经济“减震器”和社会“稳定器”功能，围绕经济建设和民生需求，聚焦主责主业，提升保险保障和服务功能。

二是明确业务主攻方向。如人身险方面，奋力推动商业养老保险高质量发展，千方百计实现资金保值增值；全力构建商业养老保险高质量发展新格局，探索推出具有不同保障内容、收益模式，适合特定群体需求的养老保险产品和服务。财产险方面，建立财险公司综合监管评级体系，加大车险领域“报行合一”检查处罚力度；研究准备金非现场监测指标体系，推动新材料保险、科技保险等发展等。

三是形成全面监管体系。强化覆盖机构全周期、业务全过程、治理全链条的动态监管，监管系统和数据将互联互通，通过数据指标监测分析，提升风险的识别与监控能力，做到早识别、早预警、早暴露、早处置。//www.bractory.com/

1月4日上午，一辆载满进口粮食的集装箱专列缓缓驶入万州新田港站，这是西部陆海新通道(老挝孟塞—重庆万州)保税进口粮食直达专列，也是重庆市首次开行中老铁路保税进口粮食专列。

西部陆海新通道作为我国西南地区最主要的物流通道之一，是“一带一路”陆海双向开放的“金色纽带”。专家表示，随着西部陆海新通道持续发展和完善，西部地区链接“一带”和“一路”的纽带作用将得到更好发挥，对于深化陆海双向开放，促进区域经济发展具有重大意义。

开年即开跑

“本次中老铁路保税进口粮食直达专列成功抵达万州，对于紧紧串联上下游粮食产业链条、服务本地粮油企业、带动重庆粮食产业发展，推动中国西部地区与‘一带一路’国家粮食贸易合作发展具有重要意义。”万州海关有关负责人表示。

新年伊始，西部陆海新通道奋力开跑。不仅在重庆万州，广西钦州港也是一片繁忙景象。1月1日12时7分，满载2611吨新加坡蛋氨酸、泰国椰果等货物的X9574次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站驶向四川城厢站。这是广西钦州今年开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列。

近年来，西部陆海新通道建设取得显著成绩，已成为带动西部地区开发开放的重要引擎。国铁集团数据显示，2023年，西部陆海新通道班列全年累计运输货物86.1万标箱，同比增长13.8%。

“2023年，陆海新通道实现加快发展，形成了贯穿内陆、联通欧亚、辐射全球的‘陆海一张网’，铁海联运班列开行数量突破9300列，相比2017年开行之初增长52倍。”西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮说。

数字贸易、生态文明、人文教育、旅游市场……西部陆海新通道正成为推动西部地区深入融合“一带一路”，不断拓展扩大对外合作“朋友圈”，拓展新领域、激发新动能的重要桥梁。

线路不断拓展

基础设施提升是通道稳定发展的重要支撑，西部陆海新通道建设不断推进。

2023年12月21日下午，随着一片长32米、重134吨的T梁平稳准确落位，由蜀道集团主导投资建设的隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程正式启动铺架，标志着项目线上工程全面展开。作为西部陆海新通道的重要组成部分，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程建设工期3.5年，预计2025年建成通车，项目实施完成后将主要承担成渝地区与黔西北地区大宗货物交流、成渝地区与北部湾地区货物交流。

2023年12月8日，西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路正式开工建设，该项目是西部陆海新通道铁路西线通道瓶颈路段，建成后将打通西南内陆最便捷出海货运通道。

西部陆海新通道在近年来取得长足进展，线路不断拓展。以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，已形成了“13+2”省际协商合作机制。该通道逐步由立足西部地区向辐射东中部地区转变，陆运线路不断拓展，海运线路也不断增加，促进陆海双向开放的成效持续显现。//www.bractory.com/

今年，智能手机市场并不好过，这源于需求萎靡。近日市场分析机构TechInsights也表示，2023年全球智能手机换机率可能会跌至历史低点，大概只有23.5%。

过去十年，智能手机市场迎来大爆发，增长速度惊人。但是随着部分市场补贴减少、低收入预付费用户增加以及智能手机耐用度的提升，全球智能手机换机率进入持续下跌状态。再加上当前全球通货膨胀普遍、利率上调以及经济预期不够明朗等因素，当前换机周期长达51个月，致使2023年可能会成为换机率洼地。

相对于2023年来说，调研机构预计2024年将会有所反弹，这是因为市场存在经济复苏和5G迁移预期。此外，TechInsights认为2023年亚太、西欧和北美地区的换机率将创下历史最低水平，但北美地区的换机周期仍将短于其他地区。//www.bractory.com/

国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英1月15日就2023年外汇收支形势答记者问时表示，总的来看，2023年我国外汇市场运行稳中向好、表现出较强韧性。人民币汇率双向波动，11月以来企稳回升，在合理均衡水平上保持基本稳定，汇率预期总体平稳；国际收支保持基本平衡，外汇储备全年稳定在3.1万亿美元以上。

“2023年12月我国跨境资金流动更趋均衡，外汇交易保持理性有序。”王春英介绍，一是跨境收支呈现顺差，2023年12月企业、个人等非银行部门跨境收支顺差141亿美元，四季度以来逐月改善态势进一步巩固；二是银行结售汇基本平衡，12月银行结汇和售汇规模基本相当；三是企业等主体结汇和购汇意愿相对稳定。12月结汇率(客户向银行卖出外汇与客户涉外外汇收入之比)和购汇率(客户从银行买汇与客户涉外外汇支出之比)均与2023年前11个月的月均水平基本一致。

王春英表示，从主要渠道看，货物贸易保持较高规模资金净流入，近期外资来华投资呈现积极向好态势。首先，货物贸易继续发挥稳定跨境资金流动的基本盘作用，2023年12月货物贸易项下跨境资金净流入规模同比、环比分别增长12%和37%。其次，外资投资中国市场和配置人民币资产意愿稳步提升，近几个月外资持续净增持境内债券，11月净增持规模为历史次高值，12月进一步净增持245亿美元，继续处于近两年高位；12月外商直接投资资本金净流入明显增加，净流入规模超百亿美元。

展望未来，王春英表示，未来我国外汇市场保持稳健运行具有坚实基础。我国不断巩固和增强经济回升向好态势，随着宏观调控组合政策发力显效，发展内生动力持续增强，外汇市场稳定运行的内部基础更加坚实。同时，我国国际收支结构稳健，外汇市场韧性增强，参与主体更趋成熟，可以更好抵御和应对外部冲击风险。此外，市场普遍预计2024年主要发达经济体将开启降息周期，外部金融环境趋于缓和，也有助于我国跨境资金流动更加均衡。//www.bractory.com/

《证券日报》记者梳理各省投资项目在线审批监管平台信息发现，开年以来截至1月7日，全国各省新获备案的储能项目已超130个。

储能行业高速增长，大幅提振市场信心。巨丰投顾高级投资顾问张丽洁在接受《证券日报》记者采访时表示：“2024年储能产业发展势头不减，有望超2023年水平，同时价格竞争依然激烈，企业应该提高产品创新力，打造储能集成系统，加速出海布局。”

储能行业高速发展

2023年我国储能行业发展驶入快车道。中关村储能产业技术联盟数据显示，截至2023年12月底，我国新型储能累计装机达到34.5GW/74.5GWh，其中2023年我国新型储能新增装机21.5GW/46.36GWh。2023年新型储能新增装机约为2022年的3倍。

记者梳理发现，2024年1月1日至1月7日，新获备案的储能项目中，有多个项目投资总额过亿元。

其中，广东省新明海用户侧储能设备项目投资总额达7.5亿元，该项目年设计产能约100万台/套便携式储能电源、商用/户用储能电源。浙江省绍兴市柯桥区平水网侧储能项目总投资2.5亿元，规模为75MW/150MWh。

“2024年新型储能新增装机功率有望超过2023年。”江西新能源科技技术学院新能源汽车技术研究院院长张翔向《证券日报》记者表示，在新型电力系统建设中，储能是至关重要的配套产业，是“削峰填谷”的重要手段，在碳达峰、碳中和目标要求下，储能市场将持续释放巨大需求。

储能产业的高速发展，离不开政策的支持。2023年各地储能支持措施百花齐放，进入2024年，政策利好仍在不断释放。例如，1月5日，《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施实施细则(试行)》发布，针对储能项目运营补贴给予政策支持。//www.bractory.com/

近年来，数字经济蓬勃发展，成为我国经济稳增长的重要引擎。数据显示，2022年我国数字经济规模已达50.2万亿元，总量稳居世界第二，并持续保持10%左右的高位增长速度。

国内众多数字经济领域企业抓住行业“风口”，逐渐成长为各个细分领域的龙头企业。京东方A副总裁、董事会秘书刘洪峰介绍，目前全球每四个智能终端就有一块显示屏来自京东方A。公司的超高清、柔性、微显示等解决方案已广泛应用于国内外知名品牌。根据咨询机构数据，京东方A已连续多年在智能手机、平板电脑、笔记本电脑、显示器、电视等五大应用领域液晶显示屏出货量均位列全球第一。

TCL科技致力于科技制造产业发展，三大核心主业为半导体显示、新能源光伏、半导体材料。公司建立多个国家级研发平台，制定超200项国际国内技术标准，助力实现产业关键技术自主可控。公司G12硅片市占率全球第一，N型硅片外销市占率长期稳居全球第一。

视源股份在液晶显示主控板卡、教育、企业服务等细分市场取得全球领先地位。视源股份董事会秘书费威介绍，根据第三方数据，2022年度，公司液晶电视主控板卡销量为6722万片，占全球液晶电视主控板卡出货量的33.19%，居行业领先地位逾十年。

加固竞争壁垒

在消费电子等数字经济领域，技术革新往往会引发行业变革浪潮，企业唯有创新求变才有可能在行业竞争中立于不败之地。多家深市消费电子公司表示，即便近两年消费电子行业面临需求下滑等难题，公司依然积极投入研发，持续加固竞争壁垒。

歌尔股份董事会秘书徐大朋表示，公司高度重视研发创新，每年将营收的5%左右投入研发，近五年累计研发投入170亿元。截至2022年底，公司累计申请专利近3万项，其中发明专利近1.6万项，国外专利近4000项，连续6年夺得中国电子元件百强研发实力榜冠军。公司在VR虚拟现实头显及光学模组、微型扬声器、微型麦克风等产品上占据行业领先的全球市场份额，智能耳机、智能穿戴等产品全球市场份额处于行业前列。//www.bractory.com/

现在的国产自主品牌可以说是越来越厉害了，甚至连以前被大家称之为是理科男的奇瑞汽车，也灵魂开窍了。不在只单纯的注重内在，而对于外观也是非常的在乎。所以说现在奇瑞旗下的很多车型都受到了大家的喜爱和追捧。这不，奇瑞新款艾瑞泽5 GT（参数丨图片） 7.99万元起正式上市，并且还新增了1.5T的动力。

首先，奇瑞新款艾瑞泽5 GT在外观的设计上并没有任何的变化，但是它的前脸依然非常的英俊帅气。蝶翼式的中网里面，有着网格状的进气格栅，彰显了前脸的大气感。而且两侧狭长的大灯，有着万丈光芒。

然后，奇瑞新款艾瑞泽5 GT车身侧面的设计也展现了它的大气感。流畅的腰线拉伸了整个车身的长度感，大溜背式的车顶彰显了整体的时尚感。尤其是下方的轮毂，也是全新设计的，让整辆车看上去更加的动力十足。同样，它的车身尾部设计也没有任何的变化。贯穿式的尾灯，配上黑色饰板的修饰，在提升辨识度的同时，又增加了一些个性。并且，下方的双边共四出的排气，只是作为装饰品。可以说它隐藏式的排气布局，瞬间提升了整辆车的档次感。

打开车门之后，奇瑞新款艾瑞泽5 GT的内饰布局就比较的高端大气，尤其是中控台，在细节之处加入了钢琴烤漆以及金属拉丝面板的材质，瞬间就让整个内饰显得豪华无比。毕竟这辆车的售价才7万多起步，由此可以证明奇瑞多么的用心。一体式的中控大屏，有着十足的科技质感，再加上多功能方向盘以及精致小巧的电子档把加持，让它的内饰虽然看上去简约，但一点都不简单。况且它在配置上也是格外的给力，除了一些常规配置之外，雄狮智云系统的出现，能够提供更加丰富的驾驶辅助功能。

最后，奇瑞新款艾瑞泽5 GT在动力上推出了两套动力系统，1.5T发动机最大的功率是115千瓦，峰值扭矩是230牛米，并且匹配的是CVT的变速箱。1.6T发动机最大的功率是145千瓦，峰值扭矩是290牛米，它匹配的则是7速湿式双离合的变速箱。总体而言，奇瑞新款艾瑞泽5 GT虽然在外观的设计上并没有任何的改变，只是新增了一个1.5T的动力而已。可是艾瑞泽系列的车型在国内汽车市场的口碑还是不错的。更何况新款的艾瑞泽5 GT，售价是7.99万元起，并且1.5T的车型新增了三款，而1.6T的车型缩减为一款，能够看得出奇瑞的诚意感。如此诚意满满的车型，相信它上市之后应该会有不错的销量//www.bractory.com/

·OpenAI表示，正在与数十家出版商洽谈达成文章授权协议。消息人士称，OpenAI每年向一些媒体公司提供100万至500万美元的费用以获得受版权保护的新闻文章，训练其大语言模型。

1月5日，美国人工智能公司OpenAI表示，正在与数十家出版商洽谈达成文章授权协议，以获取内容来训练其人工智能模型。

“我们正在与许多出版商进行多次谈判和讨论。他们很活跃，非常积极，目前进展顺利。”OpenAI知识产权和内容主管汤姆·罗宾(Tom Rubin)在接受彭博社采访时表示，“你看到了已经宣布的交易，未来还会有更多。”

OpenAI最近与新闻出版巨头施普林格出版集团 (Axel Springer) 签署了一项多年期许可协议，这是该公司与此类出版商的首次合作。施普林格是一家总部位于德国的跨国大众媒体公司，旗下拥有Business Insider和Politico等品牌。该交易的财务条款从未公开，但据The Information援引OpenAI两位高管的消息称，交易金额在数千万美元左右。

7月，OpenAI宣布与美联社达成一项类似协议，金额未公开。这些交易对于OpenAI的未来至关重要，因为它正在平衡构建模型所需数据的需求与对数据来源日益严格的审查。

实际上，这些交易似乎与前几年类似。谷歌在2020年宣布将总共投资10亿美元与新闻机构合作。在新法律的压力下，谷歌最近还同意每年向加拿大出版商支付总计1亿美元，以换取其文章链接。

随着新闻出版商与人工智能公司签订协议，用新闻文章训练其模型，OpenAI等企业愿意为受版权保护信息支付的价格逐渐浮出水面。The Information援引匿名消息人士称，OpenAI每年向一些媒体公司提供100万至500万美元的费用，以使用其新闻文章用于训练大型语言模型。即使对于小型出版商来说，这个数额也很小，这可能会让OpenAI难以达成交易。

与此同时，苹果公司也正在参与开发生成式人工智能的竞赛，并与拥有《Vogue》和《纽约客》的康迪纳仕(Condnast)、拥有Daily Beast的NBC新闻和IAC等出版商签订了价值约5000万美元的协议。

这些行动背后的逻辑都在于，当今大型语言模型训练的大量数据资源来自于互联网。然而就训练生成式人工智能而言，似乎已经难有更多的免费午餐。

一方面，《纽约时报》、CNN、路透社和The Verge的母公司Vox Media最近阻止了OpenAI的GPT爬虫访问数据。另一方面，一些组织认为基于其数据进行训练构成版权侵权。

最近，《纽约时报》在美国联邦法院起诉OpenAI和微软，指控这两家科技公司非法使用“数百万篇”受《纽约时报》版权保护的文章，帮助开发ChatGPT和必应等工具背后的人工智能模型。这是一系列诉讼中最新的一起，也是关注度最高的一起，这些诉讼指控各种科技和人工智能公司侵犯了媒体公司、摄影网站、图书作者和艺术家的知识产权。//www.bractory.com/

中国稀土集团（以下简称集团）党委全面对标对表党中央部署，围绕“五个更加注重”和“三个实实在在”重要指示，坚持两批主题教育前后衔接、上下联动，重点措施有机融合、一体落实，推动第二批主题教育有序开展、全面覆盖，推动改革发展和党的建设工作取得新成效。
动员部署“三聚焦”，组织领导“有力量”
坚持高站位部署、高质量推进、高水平落实，中国稀土集团党委围绕增强基层党组织政治功能和组织功能，切实把主题教育激发的动力转化为企业高质量发展实绩。聚焦高站位部署，配强工作力量，调整优化集团党委主题教育领导小组，增配领导小组办公室工作力量，在保持二级单位党组织原有工作机构的基础上，督促三级企业成立领导小组和工作机构，把责任落实到人、压力传导到位。聚焦高质量推进，坚持分类指导，集团党委牢牢把握第二批主题教育对象多元、专业多样的特点，认真制定实施方案，明确工作计划表，根据不同层级领导班子和党员干部、不同规模企业实际，坚持一企一策、分类指导、挂图作战，明确重点任务台账，以系统思维抓好统筹推进。聚焦高水平落实，压实工作责任，集团党委在去年9月下旬至10月上旬前完成全级次动员部署，建立三级穿透督导机制，定期研究主题教育工作整体进展、提出重点工作要求，通过列席会议、视频督导、审核材料、每周总结等方式指导推动工作。第二批主题教育开展以来，集团党委主题教育领导小组办公室编印主题教育简报7期，发布专题报道7期，3篇被新华网、人民网、有色金属报等主流媒体采用。
学思践悟“三维度”，理论学习“有成效”
坚持把“学思想”作为首位任务，推动理论学习入心入脑，不断夯实坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的思想根基。集团党委领导班子学在先、做在前，系统制定主题教育理论学习计划，既通读细读原文原著，认真研读党的二十大报告和党章等材料，掌握党的创新理论科学体系和立场观点方法。又紧扣主责主业，学好用好国资委编发的学习资料，三级企业累计开展读书班175天，班子成员结合研讨主题、学习内容及分管工作交流发言，做到学思用贯通、知信行统一。集团基层党组织在深化、内化、转化上聚力用劲，针对不同群体党员实际，依托“三会一课”、主题党日、红色教育基地、案例教学等方式，三级企业领导班子成员讲专题党课98场，基层党组织开展理论学习186次、主题党日活动99场，累计发放学习资料2000余册，不断推动理论学习常态化、常效化。坚定党员干部信仰、信念、信心，集团广大党员积极参与个人领读、发言交流、集体研讨，实现理论学习从看到讲、从学到说、从听到会，滋养广大基层党员心怀“国之大者”的政治灵魂，做到心中有信仰、前进有方向、脚下有力量。//www.bractory.com/

西部陆海新通道首趟中老铁路保税进口粮食直达专列抵达重庆。该专列运输成本较传统中转模式降低40%，填补了重庆保税进口粮食运输的空白，为川渝地区粮食进口开辟了国际贸易新通道。

专列由重庆物流集团组织发运，共装载40个集装箱约1000吨粮食，自中老铁路老挝孟赛站装车发运，通过一体化报关模式从云南磨憨口岸进入国内，直达重庆万州新田港站。全程运行时间较传统公海铁联运模式减少20%，单箱运输成本下降30%。//www.bractory.com/

近日，在2023年全球6G发展大会上，6G推进组组长、中国信息通信研究院副院长王志勤在接受媒体采访时表示，6G技术商用时间基本上是在2030年左右，它的标准化制定会在2025年。12月5日，工业和信息化部（下称“工信部”）对外宣布，我国正在有序开展6G相关的技术试验，扎实推动6G创新发展。

今年以来，我国相继推出了支持6G和相关行业发展的政策措施。6G板块也备受市场关注，多家上市公司在6G领域提前布局。相关上市公司负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，公司已在加快核心技术攻关。在多方联合推动下，行业超前培育6G应用生态，加快5G与XR、机器人等新产业的融合发展。

“6G将会推进社会步入智能时代，进一步加快实现数字世界与现实世界的融合。虽然我国在6G部署方面尚在探索，但相关基础配套和生态培育已经超前发展，有望推动6G商用落地提前来临。”首都企业改革与发展研究会理事肖旭在接受《证券日报》记者采访时表示。

超前培育6G应用生态

10月份，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人、总工程师赵志国表示，瞄准6G技术研发关键期，深入开展6G关键技术攻关，强化技术储备，为6G标准制定、产业发展奠定坚实基础。日前，6G技术商用时间再度明确。

6G商用前景巨大，并将为新应用带来广阔的产业空间。6G是实现集合地面通信网络、卫星通信网络及深海远洋网络的空天海地一体化的全球连接的通信技术，相关产业链也将迎来新的发展机遇。

市场研究机构Market Research Future预计，2040年全球6G市场规模超过3400亿美元，中国将是全球最大的6G市场之一。以流量为依据，据IMT-2030(6G)推进组的预测，到2040年，6G各类终端连接数相比去年月均流量增长超过130倍，最终为6G带来“千亿级终端连接数，万亿级GB月均流量”的广阔市场发展空间。

华泰证券表示，在政策的支持下，6G关键技术研发工作有望加快推进，卫星互联网、高速无线传输、网络及数据中心节能等基础建设领域有望受益。

工信部副部长张云明在2023年全球6G发展大会上表示，超前培育6G应用生态十分必要。加快5G与XR、数字孪生、机器人等新产业新应用的融合发展，加速相关产业成熟，夯实6G应用基础。推动信息通信企业与垂直行业企业密切沟通、协同合作，共同参与6G需求研究、技术研发、标准制定等全流程各环节，携手构建6G繁荣应用生态。//www.bractory.com/

2024年1月2日，安徽省合肥至武汉高铁(安徽段)暨2024年全省第一批重大项目开工动员会举行，此次开工涉及重大项目460个，总投资4896.3亿元；1月3日，湖南省举行2024年全省重大项目集中开工仪式，此次集中开工11个重大项目，总投资872亿元。

“多地新年首批重大项目集中开工，为2024年投资打下良好基础。”中国社会科学院财经战略研究院财政研究室主任何代欣对《证券日报》记者表示，当前最新一批重大项目顺利开工，得益于2023年底的早谋划、早投资。

从各地最新开工的重大项目分布情况看，基础设施建设项目仍为重点。例如，在陕西省最新开工的重点项目中，基础设施项目共有80个，总投资307.62亿元。

中国宏观经济研究院投资研究所副所长盛磊在接受《证券日报》记者采访时表示，最新开工的基础设施项目既包括传统基础设施和民生工程提质增效项目，也包括以科技创新引领现代化产业体系建设打基础的产业基础设施项目。

“需要注意的是，各地在通过基础设施项目扩大投资时，需充分权衡利弊，全面考虑产能分布，最大程度避免结构性矛盾、降低金融风险。”北京改革和发展研究会特约评论员田惠敏对《证券日报》记者表示。

新兴产业成为扩大投资重要抓手。例如，在安徽省最新布局的460个项目中，十大新兴产业项目共有253个，总投资2476.6亿元。在厦门市集中开工的63个项目中，涉及新能源、新材料、生物医药等产业的项目有25个，占比39.68%。

巨丰投顾高级投资顾问罗啼明对《证券日报》记者表示，新兴产业项目聚焦5G、智能制造等领域，符合产业升级需要，代表经济高质量发展方向。

田惠敏表示：“发展新兴产业类项目，将会创造新的就业机会与商业模式，推动经济社会发展进入良性循环。”

围绕重大项目建设，多地还推出了一系列举措。例如，河南省发布的《推动2024年第一季度经济“开门红”若干政策措施》提出，举办第十一期“三个一批”项目建设活动，同时对项目开展线上、线下即时核查，通报项目考评和进展转化情况，力争当期签约项目第一季度开工率达到70%。

“一系列配套措施为重大项目高质高效推进提供了保障，为培育新的增长动能创造了良好条件。”田惠敏表示，看好2024年我国重大项目建设的整体情况，尤其是新兴产业类项目建设将为加快发展数字经济、建设数字中国营造有利条件。//www.bractory.com/

2023年，指数投资迎来快速发展，ETF在总规模和总份额上均迎来“量级”突破。与此同时，创新产品层出不穷，指数投资产品供需两旺。

值得注意的是，近年来，因指数产品“快易廉明”的特点，已经成为新经济领域投资机会的“吹号者”。欲善其事，先利其器。业内普遍认为，指数投资产品将持续为新经济资产引入资金活水，让长期资金“进得来”、“留得住”。

指数投资快速发展

2023年的指数投资市场，连续突破数重关口，实现“量级”跃升。

数据显示，截至2023年8月7日收盘，华泰柏瑞沪深300ETF总份额为250.15亿份，基金规模突破1000亿元，成为首只规模破千亿元的股票ETF，以及规模最大的权益基金。

在全行业层面，指数投资同样站上新的台阶。

截至2023年12月19日，全市场ETF份额创下历史新高，合计2.01万亿份。而在2023年8月，全市场ETF总规模一度突破2万亿元，此后虽有市场起落的影响，但ETF总规模依然在2万亿元附近徘徊。从规模和份额来看，ETF的发展已经实打实进入“2字头”时代。

“中国ETF的高速增长不是个例，毋庸置疑，ETF投资大时代正在到来。”汇添富基金指数与量化投资部副总监过蓓蓓表示。过蓓蓓认为，中国ETF的增速惊人，未来中国极有可能超过日本成为亚太第一大ETF市场。

华泰柏瑞基金诞生了首只千亿元股票ETF，是历史性突破，意义重大。“这是整个指数投资行业高速发展的缩影。一些多年来不断积累的积极因素，发挥了重要作用。”华泰柏瑞指数投资部副总监谭弘翔说。

谭弘翔观察到，近年来，沪深交易所、基金公司、券商等市场参与者在全国各地密集开展关于指数投资和ETF的投教活动，使指数投资理念逐步深入人心；投身ETF市场的基金公司越来越多，激烈的竞争促使ETF产品数量快速增加，ETF市场组合投资的颗粒度和效用日益提高，不同产品之间相互赋能，使用价值梯次上升，直至由量变引起质变；期货、期权等金融衍生品陆续推出且市场容量有序扩大，宽基ETF生态建设迈向更高水平，衍生品市场对现货市场的反哺效应逐渐显现。

助力新经济投资

在复杂多变的市场中，以科技创新为代表的新经济投资，无疑是一大主线。新经济领域投资，同样是指数产品的“舞台”。

近年来，因为指数投资开发效率高，可以迅速捕捉行业创新、市场热点，为部分新经济领域的投资机会挖掘提供重要助力。

国泰基金指出，近年来，ETF申报发行聚焦先进制造、数字经济、绿色低碳等国家战略发展的重点领域，让活水流入实体经济，为金融支持实体经济高质量发展提供长期驱动，形成科技、资本与实体经济高水平循环的生态圈。为市场提供高效的投资工具与跟踪标的，满足投资者在众多细分领域的投资需求，与投资者共享经济转型红利。

过蓓蓓观察到，指数化投资捕捉行业热点并不是国内资本市场特有的现象。“虽然海外规模大的ETF还是宽基为主，但近两年来，也涌现一批抓住科技创新、新能源、元宇宙等风口的ETF产品，深受投资者关注。和海外指数编制机构的交流中也能够感受到，ETF参与机构对于人工智能、全球气候变化、全球竞争等方向的重视。”过蓓蓓说。//www.bractory.com/